GPZ1000RX ダイマグ オーリンズ 他カスタム多数
GPZ1000RXのカスタム車両のご紹介です。

ダイマグホイールに集合マフラー、バックステップ、オーリンズサス装着で、基本は抑えてあります。
年式に合った部品を使うことで、全体的に良い雰囲気が出ています。
勿論、現行のホイールも良いですが、カワサキ車にはこのダイマグが良く似合うと思います。

外装は純正カラーで塗り替えました。
黒にするか迷いましたが、これまでの経験から、赤が人気のようでしたので、赤の純正カラーです。
カウルはハーフ仕様にして、つなぎ目はパテ埋め。
随分と軽いイメージになったと思います。

ホイールは3.5Jと5.5Jで、この手のカスタムとしては標準的なサイズです。
タイヤの種類も豊富で、困ることは無いと思います。

機関は好調で、スチール集合との相性も相まって非常に良い音をしています。
マフラーはオートマジック製で、スップも同社製です。

16インチは16インチの良さがありますが、選べる楽しみや乗り易さ、高速域での安定感や制動能力の安心感は、
こちらの仕様の方が断然高いです。

コッテコテのカスタム車も良いですが、実際に乗るならこれくらいがコストも安くて良いと思います。

是非この機会に、ご検討宜しくお願い致します。

※ブレーキディスクですが、鋳鉄製のローターですので、錆びてしまいます。
やわらかい材質の為、コントロールし易いのですが、乗らない間は錆が発生します。
一度ブレーキを掛ければ摩擦でなくなりますので、問題はありません。
この様な特性の商品です。
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