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バンバン90 電装不良

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納車整備中のバンバン90。
電装系全滅の為、コイル交換。

症状改善せず。

それはおかしい。部品を替えても症状が全く変わらない。

こんな時はメインキーをチェックするんですが、その際は通電もOK。
むしろ、最初に見るべきでしたが・・・
鍵は問題ないと判断し、ハーネスへ。
ハーネスを散々調べるも、一向に不具合箇所見付からず・・・

一服して、気持ちをリセットしてメインキーに。

『ん??』

通電しません。もう一度確認。
通電します。
再度確認、通電します。
キーをこねくり回して確認します。
通電しません。
ゆ~くり回します。
通電します。
色々な規則性を持って、キーを回しますが、症状が固定せず。

決意して、分解することに。

すると・・・・・
『欠けとるやんけワレぇぇぇぇぇぇ』

割れた破片の位置によって通電したりしなかったりと言う、『ドS』な壊れ方。

っちゅうことで、こんなドSなメインキーは新しいオーナーにもドSな事をするに決まっているので、
この気分屋のドSメインキーは使わず、何でも言う事を聞く、従順なドMメインキーに交換します。

これで一歩進む~~~!!

バンバン90 ステーターコイル交換

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今日は、先日ご契約頂いたバンバン90の納車整備を一気に進める予定です。

まず、このバンバン、アイドリングして調子も良いんですが、電気関係全滅です。

納車時に12V化をご希望なので、いい機会なので、コイルを外す際に、交換します。

交換するにも物が必要ですが、そこで活躍するのが、部品取りエンジン。

 

 

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持ってて良かった部品取りエンジン。
これは一台をバラして部品で保管している分です。
その他、車両のままでも一台保管。

古いバイク扱う上では、この体制は崩せません。

それでも、不足する部品はありますが、細かい部品はまだ出るし、K90がありますので、意外と安心できる車両だったりします。

ただ、コイルを交換したものの、ハーネスが激しく硬化!!

カプラーを外せば『パラパラパラ~』・・・
ギボシを挿せば『ポロポロポロ~』・・・

ん?これはもしかして、またしてもハーネス交換か?

明日はハーネス引っ張り出さなきゃ!!