タグ別アーカイブ: フェンダーレス

FXSTB1450 リアフェンダーレス交換→さらに変更・・・

cg13-048

cg13-061リアフェンダーレス交換のナイトトレイン。
テールランプを設置するパネルを作って、ご指定のテールランプを付けると、何か変・・・汗
何だろう?この物足りなさは・・・?あらら?

リアタイヤが200サイズのこのナイトトレイン。
それまでのエボリューションと違って、幅の広いタイヤが標準装備です。
そこに、キャッツアイテールを設置したモンですから、幅も高さも足りない。
普通のキャッツアイテールなのに、ミニキャッツアイみたいに見える。
エボのボブテールだと、程好い大きさでバッチリなんですが・・・

私がそう見えるだけかな?
そう思って他のハーレー乗りのお客さんに聞いてみても、
『ん~~~~・・・・・』
ハーレーのお客さんは目が肥えてるからと、国産乗りのお客さんに聞いても、
『ん~~~~・・・・・』
一番大事なのは、オーナーさんだからと、オーナーさんに聞いてみても、
『ん~~~~・・・・・』

と言うことで、完成を目前にして仕様変更です。泣

キャブ最終 FXSTB1450 ナイトトレイン フェンダーレス

cg13 039cg13 038

ナイトトレインのフェンダーレス。
フェンダーレスというか、PMホイール交換に伴い純正フェンダーと干渉する為、交換します。
ついでに、テールランプも交換。
しかし、09モデルのコイツ用のフェンダーレスキットなんて今更ラインナップが残っているわけもなく、製作です。
実際に装着すると、ナンバーが思いの他、後ろに下がり過ぎたかなと思います。
しかし、安易に前に寄せるとスイングした時にタイヤが当たる・・・
そもそもノーマルフェンダーにインチアップと言うのが厄介な組み合わせですね。
200/55-17→200/55-18に変更されていますので、単純に外径が大きくなってます。
どうにかどこかで妥協点を探らなければ・・・

しかし、お昼頃やっとフェンダーが外れて、次にフェンダーを触ったのが20時。
こうやって一日一日が終わって行くんだなと思います。
求む、何でも弄れるメカニック。

そー言えば、明日は事故のアジャスターが来るんだった・・・ (。´-д-)

エボ イグニッションスイッチ交換~イエローレンズペイント~GSXカタナフェンダーレス

cg13034

 

本日は、先日タンクの修正が完了したGPZ1000RXを引き渡し、
午後からエボのチョッパーのイエローレンズ加工とミッドステップの相談の筈が、急遽イグニッションスイッチ交換に発展。
平行して刀のフェンダーレスの製作です。

お店に到着したエボが、エンジン止めても一定のサイクルでカチカチ言ってます。
何だろーなーって思っていると、サーキットブレーカーがONOFFしている模様。
ヤバイ臭してますんで、取り合えずバッテリー外します。
案の定端子がバチバチしますね。笑
どこに+が落ちてるのかな~と思いながら、考え付くのはスイッチ周りとシーと下付近。
お客さんも『そういやぁ~、昔スイッチ換えたなぁ~』って事で、スイッチの確認。
ビンゴですね。ONでもOFFでもばっちり導通してます。
スイッチを取り外して、分解すると、見事に破損してます。cg13 033

cg13 032cg13 031原因が分かったので、修理してみることにしましたが、どうにも接点がうまく合わない。
導通したりしなかったりと、不安定な状況です。
裏側の丸いクリップを外すと、元の位置までキチンと戻らないのが原因です。
そこで、部品屋のサイトを覗いてみると・・・
『よく壊れますよね!!コレ。安いんで、どんどん換えちゃいましょう!!』
と実に有難い記述が!!

う~~ん、どうやらその様です。
お値段3,000円弱。確かに安い。修理するまでもない。
と言うか、修理するほうが高くなってしまう・・・汗

在庫ありとの事でしたので、お客さん自身が買いに走ることに。
その前に、イエローレンズの加工と言うか、ペイントです。
コレはいたって簡単。
レンズを外して、ただ塗るだけ。
下地の処理だけしっかりとすれば、簡単に塗れます。
薄く、薄~~く、何回も塗れば完璧。
施工はお客さん自身が行ってます。
cg13 030cg13 029cg13 028
帰りがすっかり夜になっちゃいましたが、その間、カタナのフェンダーレスの製作です。
ケツ上げ用のフェンダーレスですので、一般的な製品とは異なります。
図面と言うか、簡単な絵は出来たので、実際にダンボールで作ってみることに。
cg13 027cg13 026
出来れば1枚の板から切り出したいので、頑張って設計しましたが、
どうも少し無理があるようで、実際に作ると大変な金額になってしまうことが判明。
それはイカンという事で、少しの仕様変更です。
まぁ、いわゆる小物入れ無し仕様ですね。
その分、後ろからは中身は丸見えの、まいっちんぐマチ子先生です。

テールは上向きに、ナンバーはテールランプに合わせて面まで引いてと言った感じになります。
フェンダーレスのワンオフ、実は最近要望が多かったりして。
カタナも、ハーレーも、GPZも!!
製造から10年超のバイクは新品のフェンダーレスさえ廃盤。
そりゃ、作るしかないっスね!